第一天去了糠醛厂，还没有走到厂里，好远就闻到了属于工厂里那份独特的气味儿。第一天对化工厂的印象就是一个字大！一个设备一层楼装不下，需要三层楼才能容纳一个水解锅！从来没有见到过那么多的玉米芯儿！就像是冰山一样！听师兄说整个工厂里的技术问题、设计问题都是他一个人做，顿时对师兄肃然起敬，同时也有很多感慨，学化工还是有用武之地的。同时师兄也和我们说了一些在学校学习和实际工作中的差别，并强调了我们实际处理问题及操作动手的能力，让我们学会用火的眼光看问题，同时还鼓励我们加入属于咱化工人的队伍。去了那么多的工厂，觉得海滨制药的公司规章制度比较严厉，对于穿着、服装、列队、秩序上都有严格的规定。在那里，让我深深的感觉到一个企业文化底蕴的重要性，同时也让我感受到了那里的化工人对自己企业的自豪感和自信心。我也去过很多地方做过兼职，觉得企业文化对员工有着潜移默化的作用，有时候留在一个企业工作，不是因为薪水的多少，而是超出薪水利益之外的东西，这一点在这个利益横流的时代先的尤其的重要！然后这一点，我在海滨制药看到了。只有一个时刻自己盈利的同时不忘提升员工的基本素质和能力，为员工带来福音的企业才会立于不败之地。

去的化肥厂是我收获比较大的地方之一。在那里觉得自己书本上所学的知识真的是在实际上得到了应用，遇到了自己熟悉的装置设备及工艺流程都很兴奋和欣慰，而且给我们讲解的师傅很耐心，具体到转换炉的内部构造，合成塔的工艺流程为什么扎这样走，对于不懂的工段我们还和师傅进行了深入的探讨，师傅都一一解答，我们还对旋风分离除尘工序提出了自己的一些见解和改进措施。佰利联是所有厂中最大收获最多的地方！在那里为我们讲解的每一位工程师都很热情，其中不乏和我们年龄相仿的人，雷厉风行是他们的一大特色。面对那么多、那么大的硫酸储罐，你就有一种意识，你不得不在化工厂小心翼翼，遵守哪些你以前认为不必要的安全守则，这在安全生厂上给我们上了很大很深的一课——安全不是儿戏！在那里真正体会到了同是化工人的热情与渴望，在那里我们看到了化工行业的未来。

我们的最后一站式风神轮胎厂，在那里参观如走马观花，所学甚少。但至少让我明白一点：要有时刻勇于学习、努力奋斗的勇气和决心，为自己，为老师，为整个化工企业。

由于工厂实习时间仓促没能及时消化所学的知识，因此在写实习报告的时间里，每次的查阅资料，都能感觉到充实有收获，自己收获的不仅是一篇较完整的报告，更多的是对工业生产的了解与所学知识的运用，在一定程度上培养学习思维，通过学习发现实践应用于理论还是有很多差距的，所以必要的实践基础还是相当重要的，只有理论与实际相结合，才可以达到学以致用的目的。

经过这次实习让我明白学无止境的道理，对如今的化工行业来说，怎样减少原材料的消耗，怎样减少废气、废水、废渣的排放，怎样做到资源的回收、利用、再生产，怎样实现企业利益的最大化，是当今化工行业共同努力的方向，我们只有不断更新所学知识，才能为将来化工行业服务。

在本次的实习过程中首先感谢我们学院化工专业的各位老师对我们这次来之不易的实习机会的争取，使我们可以将理论和实际结合；同时感谢糠醛厂、海滨药业有限公司、新乡自来水厂、河南中科化工有限责任公司、河南佰利联化学股份有限责任公司的老师和师傅的耐心讲解指导；感谢我们的带队老师老师们；感谢所有帮助我们的人！

在工厂上班写心得体会篇2

转眼间，一个月的实习时间即将过去，这一个月是不同寻常的一个月，它是我们离开学校后正式走向社会的一个月，也是我们人生新起点的一个月；这一个月它不仅充满着对学生时代的美好回忆更充满着我们对未来独立生活的向往憧憬。

首先非常感谢工厂能够给予我们这样一个进入工厂工作的机会，在车间实习的这一个月，使我体会到了很多很多，也学到了很多很载了太多太多的内容，它承载着我们对过去的美好回忆，也承载着我们对未来生活的向往与多的知识，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我们做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，因为他们是我们踏入社会的第一位老师。

从2月8号我们进入车间的第一天开始，也许就注定了我们与这些师傅们有一定的相识之缘，在车间的每一天他们不仅有一定的生产任务要去完成而且还是时刻刻的注意着我们的安全，他们原本可以为了自己的任务不理睬我们，但是他们却时时刻刻的关心我们，当我们向他们询问一些生产技术上的知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们耐心的讲解，借这样一个实习总结的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢：谢谢师傅们，你们辛苦了！在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多；也许在很多人的心目中认为能够待在办公室多好啊，但是我想说作为一个技工学校毕业的学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的，是做不了的；因为只有你了解具体的情况才能做出优秀的工件，才能够符合实际的生产需要，虽然在车间的这一个月里，噪声很大，出了很多的汗，弄出了伤口，但是我适应下来了，因为别人都能适应我为什么不能适应呢？俗话说梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。

只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的'更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的，因为只有你亲自尝试了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能为以后的设计打下基础。

记得在技工学校，一位老师曾经对我说了这样一句话：像你们这些学生刚开始只是懂了一点知识，好比大树的一片叶子，同时在动手的过程中就能慢慢学会如何去车好每一个零件。听了老师对我说的话使我收获颇多；通过在车间这一个月的锻炼，使我作为一个车工专业的毕业生对车工相关知识有了一个更深层次的理解，尤其是在车削零件的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括零件的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。

虽然这短暂的一个月过去了，但我发现自己所了解的知识只是微乎其微，在接下来的一个月的实习工作过程中还需继续学习，尤其是在生产过程中的实际生产知识，不仅要了解更重要的是学会操作；只有会操作了，对机床了解了，才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容，在酸、苦、辣中感受甜的快乐，相信我会在接下来的一个月中继续不断地努力，尽力去帮师傅们做力所能及的事，继续与同事和谐相处，继续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到实践与理论紧密的结合，通过已学的理论知识来联系实际生产中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃，使自己能够更早更快的适应！

在工厂上班写心得体会篇3

在装配车间这段时间里我带着对工作的热情向各位师傅学习请教，学到了很多的实践动手能力，更让我感受到了团队合作和为人处事的重要性，在此感谢公司给我这次工作的机会，以下是个人近一个月的和。

一、输送机的装配

1、输送机的装配首先要根据图纸的要求，首先确定输送机的材料和长宽高，是否带整形机，电动机的额定功率、速比、型号和电动机的安装位置等，将所需要的原件配齐进行装配。

2、一些固定螺丝的孔螺纹不是很完整需要进行从新攻丝（攻丝心得：攻丝时要使丝攻与孔垂直将手上所用的力与丝攻在一条线上，若不在一条直线上的话可能使攻丝局部受力导致断裂，在攻不动时将丝攻退一下再攻）。一些地方要进行重新打孔（打孔心得：要先用记号笔将需要打孔的地方做记号然后再进行打孔，若是较大的孔要先用小钻头进行定位在换大号钻头打孔）。

3、按照装配图纸组装完成后要用卷尺测量对角线的长度是否符合标准，若不符合要进行调整后在固定输送机的滚筒和挡板。

4、装配完成后将输送机做标记，防止和其它项目的输送机混淆。

5、按要求将电动机和调节螺丝装好待调试。

二、输送机的调试

1、检查设备是否安装完整，将灰尘和皮带上的.杂物清除干净防止皮带转动时与滚筒摩擦损坏。

2、用扳手将调节螺丝适当紧固，不要过紧防止设备内有杂物在转动时将皮带损坏。

3、将电动机通电使其正转（电动机所在方向为正转），电动机星形接线电源接380v，三角形接线电源接220v。接电动机线时一定要确认电源为断开状态。

4、查看电动机转动是否有异常，用调节螺丝对设备调节使皮带松紧适中使其位置在滚筒中间，让设备运转一段时间一切正常后将设备断电，紧死调节螺丝完成调试。

三、整形机调试

1、检查设备是否安装完整，将灰尘和杂物清除干净。

2、将电动机通电使其正转，电动机星形接线电源接380v，三角形接线电源接220v。接电动机线时一定要确认电源为断开状态。

3、查看电动机转动是否有异常，齿轮与链条是否有错位。让设备运行10分钟一切正常后切断电源。

四、待码机调试

1、检查设备是否安装完整，将灰尘和杂物清除干净。

2、将电动机通电使其正转，电动机星形接线电源接380v，三角形接线电源接220v。接电动机线时一定要确认电源为断开状态。

3、查看电动机转动是否有异常，调节传动皮带松紧使其在转动时不发生偏转。

4、观察滚筒是否有偏转。让设备运行10分钟一切正常后切断电源。

5、将滚筒两端用销子锁死防止移动。

在工厂上班写心得体会篇4

在工厂里面工作，体验最多的就是齐心协力，因为工厂是以生产线方式，每个部门只生产一部分，就如我们鞋厂，鞋面，鞋底，穿鞋带等等都是分给不同的部门去完成，在一条流水上做好。

机器的普及，人机合作，加快了工厂的生产，我们完成工作一部分，做的工作并不难，难的是我们要如何尽快的做好这些任务，完成好自己的工作，保证在最关键的时候完成目标任务。我们在流水线上，一般都是每个部门分配几个人到固定的岗位去生产，负责不同的任务，我负责鞋底生产这对我来说是一份非常重要的任务。

因为不不懂如何生产，在生产过程中，出现了很多次品，我在倒模具的时候注胶并没有把握住时间，导致最后很多鞋底，都出现了气孔，成为了废品。这给我很多的不便，让我感受到了沉重的负担，这或许就是我的问题。之后我改变了，不在如过去一样。听从老员工的指点，不懂的地方就问他们，比如注胶要多长时间，冷却要多长时间，开模具要什么时候开。

路都是一步步走来的，一旦没有走好，那就会给我们太多的负担和压力，一次没有做好需要返工，所有的残次品，都会被扔掉，没有达到当天的任务要求，我们就需要加班，直到完成为止，这就是我们的任务，这让我感受到，在鞋厂，如果我们有一个环节出问题，那么连累的就是整个流水线生产，而且还浪费生产原料。

我从来都没有认真考虑过工作要分那么多。还要为其他同事考虑，一次错误就让我明白了我必须要认真的对待所有的工作，不能懈怠，一旦有懈怠，连累的是一个整体。在工作中，我明白要及时完成任务，需要负责好自己的工作就行，不能给人增加麻烦。任何时候都要做好自己的事情。

在生产线上工作，每个人都非常积极的工作，不为了其他就是一份责任，没想到工作原来和学习不一样，犯了错自己去弥补，虽然也会有同事帮忙，但是却会给我们很多压力，给我们更多的动力，我不会在如同过去一样，想要做好，就要积极上进，虽然思考的东西不多但是其中的道理也是一样的，都是做的不够，欠缺很多需要我们一一解决。

从那之后我就给自己定位，在岗位上，做自己的工作，如果自己做不好，还想着帮其他人，这却是在帮倒忙，任何时候，只有专注好了自己的任务，才能够给他人帮助，因为是一个整体，既然负责一部分就要保证这一部分不出问题，多次犯错，让我牢记，我的职责是做好鞋底生产，不能让部门的人为我来捡漏补缺。

在工厂上班写心得体会篇5

我叫xxx，现在是四车间五工段三组组长，现在把我的工作情况向大家汇报。

组长的职责就是在带班的领导下组织好班组职工，圆满地完成当班的生产任务；维护保养好机器设备，及时发现并排除隐患，使设备一直保持在最佳运行状态；并保持现场干净整洁，井然有序，形成一个积极向上的生产环境。再者就是做好安全保护工作，严格遵循安全第一，生产为主的方针，确保设备与人身的绝对安全。

身为兵头将尾的组长，既是生产任务的直接组织者，又是生产过程的直接操作者，直接与工友打成一片。首先要能够以身做则、身先士卒、任劳任怨、吃苦耐劳。这样可使职工更加重视工作、认真地对待工作，形成稳定、负责的工作态度。对每个职工的品质与个性要做到心里有数，使之能扬长避短，确保一个顺行的工作状态。

对各种规章制度要严格认真地执行，确保组织纪律的严肃性，养成良好的遵纪守章习惯，形成良好的工作风气。

对待工作的态度要事无巨细，不放过每一个细节，每一件小事，这样才能避勉大事、事故发生。

本人所在的工作区域有供料岗位与行车岗位，工作任务就是向下道工序配料提供连续稳定的铁料与熔剂。上道工序是预配料岗位，工作环境扬尘大，卫生多，做好、做顺决非容易的事情，稍有不慎就会影响生产或给生产造成损失。

在零八年的年尾，五号烧结机试运行，供料部分实行对接，对接后四号机生产，五号供料p—10带必须运转，在运转过程中发现皮带有磨损现象，后发现是机头头轮下积料严重造成，车间领导及时采取措施，在头轮下面开洞，才排除隐患，没有对设备造成进一步损害。所以很多经验都是从教训中得到，多一点经验就能使企业财产少一些损失。

还有一次在一次巡检中发现，一皮带机尾清扫器一头脱落，险些卷进机尾，造成扯裂皮带事故，经检查发现原来是清扫器一头螺丝脱落。从这件事中可以看到每条螺丝检查不到位，都是重大隐患，事故的与导火索。因此我要求组员们班前班中多检查勤检查，有些同时不以为然，认为过于认真小心。事故的偶然性都寓于必然性之中，不能发现隐患是没尽到责任，出了事故就是失职。

每个人对待工作的态度不同，有的积极主动，有的被动消极，态度不一样，工作的结果是戒然不同的，有自己走，有推着走，然而这种情况工作中最难界定，表面上看都把活干了。所以生产过程中不仅是出力气，更重要的是要用心，只有用心才是真正的尽到责任。现在设备保养实行包机到人，包机不仅是赋予员工更多的责任，也是对工作积极主动的承认与鼓励。

工作中上下工序、上下班之间要有良好的协作与帮助，组长更要有这种觉悟，这样生产才是个有机整体，所以工作中帮助兄弟班清理一下积料，更换一下皮带轮，举手之劳，互助互爱，何乐而不为呢！

起初的供料岗位重型卸料车经常溜车，岗位冬天无暖气，这些经过精心整改都得以改善，应该说供料的设备与工作环境都有很好的改善，然而工作中还有许多不足，比如现场管理，不能积极主动地进一步做的更好，主要还是认识上问题，现场管理不仅要求的是干净整洁，防微杜渐，更是企业精神面貌的反映。

从担任组长的过程中，知道干好工作不仅需要更多的责任心，更是一种智慧与水平。需要更多的学习提高更好地学习。今天能有机会向各位师傅们交流学习，不敢说是述职汇报，只能说表达一下想法，谢谢各位领导与师傅。

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