优秀的心得体会是需要我们结合自己的实际经历以及生活的阅历的,通过心得体会,我们可以更好地发现和实现自己的梦想,以下是好文档范文小编精心为您推荐的交通工作心得体会7篇,供大家参考。
交通工作心得体会篇1
2021年辅警工作中,自己能够做到认真负责,刻苦钻研业务,在接待群众和处理交通违法行为工作中能够作到坚持原则,秉公办案,较好地解决了群众对执法工作不理解、存在疑义等问题,受到了群众和大队干警的好评,具体个人工作总结如下:
一、依法处理交通违法行为,努力作到罚当其责。
违法处理民警主要负责处理适用一般程序处理的交通违法行为和接待群众对违法处罚方面的问题咨询与投诉。这两项工作内容都需要有很强的政策水平和业务能力。不仅要求我们辅警要熟知法律条文,还要具备很强的业务素质,能够有理有据地、规范得体地解决好一些比较棘手的问题。20__年工作中,自己能够认真分析当事人故意、存有侥幸心理、非故意和存在其他原因等心理情况,并作为确定违法情节的重要依据来决定处罚的量裁,努力作到罚当其责,妥善处理了多起群众投诉和对执法工作不理解的问题,作到了坚持原则,让干警无后顾之忧。对干警执法中确实存在的问题不护短,秉公解决,依法维护群众的利益,对确属群众不理解的问题则耐心作好解释工作,坚持原则,不徇私情,受到了群众和大队干警的广泛拥护。
二、认真钻研业务,为干警服务,作好领导的参谋。
违法处理民警的另一个重要职责就是负责收集和统计违法处理工作的各项数据,为领导研究工作提供依据和参考。在辅警工作中自己不仅能够及时、准确地将各项违法处罚工作数据收集上报,而且能及时处理解决。
通过这段时间的工作和学习,虽然取得了一定的成绩,得到了领导和同志们的认可,但同时也认识到自己存在着许多不足。
首先,由于工作实践不长,实践经验有所不足。在业务方面理论运用还不是很成熟,需要进一步的学习业务理论知识,并认真向每一位民警求教,汲取各位同事的宝贵经验,适应工作上的需要。
其次,在出警工作和案件办理过程中有些法律知识还不是很成熟,需要进一步的加强法律知识的学习。
在今后的工作和学习中,我将针对自己的这些不足,加强学习,虚心向老同志学习,把老同志处理事件方面的实践经验化为己用,不断提高自身的业务水平,将为人民服务的宗旨意识更深入的落实到实际工作中,切实提高工作效率,真正成为一名便民、利民、保障人民安居乐业的人民辅警。
交通工作心得体会篇2
这段交通协警的工作,让我充分认识到了包括交警与辅警在内的交通秩序管理者们的劳累与艰辛。
我们工作的时间分上午和下午两个时段,上午是从七点半工作到九点半,下午是从四点半工作到六点半。
一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情,每天早上刚去路口值勤时,总感觉困意连绵、脑袋迷迷糊糊的,一点儿精神都没有。但是,干这工作是绝对不能没有精神的,因为我们必须时刻集中注意力,防止一些不遵守或不清楚交通规则的行人和车辆“趁机”作出违反交通规则的事情。不过毕竟各人有各人的脾气,虽然大部分违规的行人和车辆都能接受我们以及辅警们的劝阻,但仍有一部分行人和车辆我行我素,对我们的劝阻不理不睬,或者骂骂咧咧地“走自己的路,让我们吹哨子去”。面对我们志愿者,他们态度还好一点,最多是无视,他们要么吵架,要么大声叫骂,有的甚至推推搡搡、“拼命挣扎”。他们这样的行为,是对他们自己宝贵生命的极大的不负责任。说真的,对于这些人的行为,我感到非常的气愤和无奈。
交通工作心得体会篇3
在这次纪律作风整顿教育活动中,经过学习教育和深入思考,我个人对纪律作风整顿教育有了更深的理解,对自身存在的问题也有了进一步的认识,交警纪律作风心得体会。现在对照工作实际,作如下剖析:
一、存在的主要问题
1、在纪律作风整顿教育活动初期,片面地自我满足,自认为工作好、表现好,既无参与赌博,又无考试作弊,更无开无牌无证、假牌假证车,没有什么问题需要自查自纠。同时觉得自己虽有缺点,但问题不大,都是小毛病,对纪律作风整顿教育的责任感、危机感认识片面,反映出我对纪律作风整顿教育认识存有偏差,态度不够端正。
2、开拓创新的精神不强。虽然,过去在自己的公安本职工作中做得也不错,但为大局的工作做得较少,未有很好地为领导出谋划策,有很多的工作都是想做又不敢做,畏畏缩缩,缺乏果断和胆量。特别是调来经侦处二大队二中队后,认为自己工作基础差,业务知识弱,工作难度大,以致曾出现畏难情绪,没有针对实际情况,主动地去寻出路,想办法,解难题,因此,工作上还没有大的起色。
3、业务知识不够钻研。表现在:对待工作有时不够主动、积极,只满足于完成上级机关和领导交给的任务,在工作中遇到难题,常常等待领导的指示,说一步走一步,未把工作做实、做深、做细。不注重业务知识的全面性,等到问题的出现再想办法解决。有时由于工作的重复性,图个省事,照搬照抄,只要按时完成工作就算了事了。在工作中遇到繁琐、复杂的事情,有时会采取逃避的方法,认为船到桥头自然直,不是自己力求寻找对策,而是等待办法自己出现,缺乏一种刻苦钻研的'精神。
4、在日常生活中,有时错误地强化自身的管人者角色,耍特权的现象偶有发生。如有时驾驶私人摩托车冲红灯、闯禁行,这些都是警察意识错位的具体表现。
二、存在问题的主要原因
上述这些问题的存在,虽然有一定的客观因素,但更主要的还是主观因素所造成。在这段时间,自已结合理论学习,对自身存在的主要问题和不足也多次进行认真反思,深刻剖析产生这些问题的根源与危害,从主观上查找原因,概括起来主要有以下几个方面:
1、政治学习不够,理论—功底浅薄,平时只满足于读书、看报,参加单位集中组织的学习多,自学少,学马克思主义理论就更少,对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论缺乏系统的学习,特别是对“三个代表”重要思想没有深刻地领会,钻研不够,联系实际不够,使自己对理论知识的理解与实际脱钩,没有发挥理论的指导作用,只是为了学习而学习,使学习变得形式化、教条化,因而不能准确把握形势
2、业务水平不高,不够钻研,没有深刻意识到业务水平的高低对工作效率和质量起决定性作用,业务水平要有提高,必需要对业务钻研,而自己在业务方面存有依赖性,认为领导会有指示,我不用先急着干,害怕自己先做做不好。而且自己尚未有一整套学习业务知识的计划,故在开展工作中有时比较盲目,缺乏一定自信。
3、工作方法简单,只安于表面,把自己份内的事做好就可以了,处理事情方法比较简单,没有创新精神,工作作风还不够扎实,对问题不作深层次的分析,思考不深刻,有时把工作作为负担,未注意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力。
三、今后的整改措施
1、加强政治理论学习,不断提高自身的政治素质。纪律教育学习是终身的事情,任何时候都不能放松。今后我不仅要学法律、公安业务知识,更要认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想等科学理论,精读有关重点文章,及时学习领会党的文件精神,用邓小平理论武装自己的头脑,提高自己的政治理论修养,坚定自己的政治信念。进一步增强纪律观念,增强纪律意识,树立正确世界观、人生观、价值观,自觉地加强党性煅炼,遵纪守法,廉洁奉公,做到自重、自盛自警、自励。以高度的责任感、事业心,以勤勤恳恳、扎扎实实的作风,以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。
2、要积极开拓进取,提高工作水平。要不断加强学习,加强锻炼,努力提高自己办案的本领;要讲究方法,注重实际,加强自己工作能力和修养;要开拓创新,积极进取,把工作提高到一个新的水平。
3、加强自我改造,自我完善,努力提高综合素质。充分发挥主观能动性。目前对我而言,最大的问题是要加强业务知识的学习,以及是电脑网络和信息知识的学习掌握,特别是在市场经济大潮中、在加入wto的初期,一定要提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识,自觉、刻苦地钻研业务,夯实基础,灵活运用合理的方法和措施。热爱本职工作,干一行爱一行,虚心好学,遇到问题多看多问多想,多向周围的同志请教。无论在何时何地都要老老实实做人,认认真真办案,努力做到向人民负责和向党的领导机关负责的一致性,对国家对人民负责与对法律负责的一致性。
交通工作心得体会篇4
我局交警大队开展了“整顿思想纯本色、整顿作风塑形象、严格纪律抓转变、整顿学风强信念”为主题的队伍整顿活动,通过开展此次活动,我对此有了更深的理解,对自身存在的问题也有了进一步的认识,学习心得体会更深,进一步激发了自己努力向上的决心和信心。
1、加强政治理论学习,不断提高自身的政治素质。教育学习是终身的事情,任何时候都不能放松。今后我不仅要学业务知识,更要认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论等科学理论,精读有关重点文章,及时学习领会党的`文件精神,用邓小平理论武装自己的头脑,提高自己的政治理论修养,坚定自己的政治信念。进一步增强纪律观念,增强纪律意识,树立正确世界观、人生观、价值观,自觉地加强党性煅炼,遵纪守法,廉洁奉公,做到自重、自省、自警、自励。以高度的责任感、事业心,以勤勤恳恳、扎扎实实的作风,以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。
2、要积极开拓进取,提高工作水平。要不断加强学习,加强锻炼,努力提高自己业务技能;要讲究方法,注重实际,加强自己工作能力和修养;要开拓创新,积极进取,把工作提高到一个新的水平。
3、明确自己的身份,告诉自己什么可以做,什么不能做,以中国共产党的标准严格要求自己,彻底改正自己毛毛糙糙的毛病,以严谨的态度对待工作,对待每一个人。
4、加强自我改造,自我完善,努力提高综合素质。充分发挥主观能动性。提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识,自觉、刻苦地钻研业务,夯实基础,灵活运用合理的方法和措施。热爱本职工作,干一行爱一行,虚心好学,遇到问题多看多问多想,多向周围的同志请教。无论在何时何地都要老老实实做人,认认真真工作。
交通工作心得体会篇5
我作为一名基层警察,面对劳教工作不断发展,劳教体制不断改革,新的戒毒制度不断完善,作为戒毒场所的民警,只有想方设法提高自身在工作岗位的核心竞争力,才能有所有作为。
一、心态要平稳
作为戒毒场所的普通民警,以什么样的心态面对用人机制灵活多样、工作方式复杂多变、场所地域差别明显,岗位分配参差不齐、单位经济收入差距带来的思想影响,将直接制约自身发展。如不具备平抑、消除来自社会以及生活、工作等方面的压力,其思想波动必然影响工作质量与效率,甚至丢失工作岗位。所以,具备成熟稳健的性格心理,是合格民警必备的基本素质之一。好高骛远,妄自菲薄往往滋生烦恼。只有实事求是地评价自己,少一些浮躁,才能在劳教事业中找到适合扮演的角色。需之起点不同,差距必然客观存在;能力不同,发展必有快慢之分;业绩不同,待遇必有高低之别。境况好时,不以物喜,境况不好时,不以己悲,始终以常人心态面对荣辱得失,这才是合格民警追求的心理品质。知识改变命运。一般地说,“能力恐慌”越大,填充知识的意识就越强,业务优势就越明显,生存压力就越小,心态就越平稳。
二、目标要明确
人生没有目标,就像航船迷失了方向,俗话说得好:“英雄不问出处”。所以,劳教民警的发展完全掌握在自己手里。在倡导能力胜于资历的年代,平庸无为的人必将面临淘汰。要树立“以作为求地位”的思想,对人生的某个时段,或一定的工作期限内,为自己设计一个明确的目标。当然,这个目标要切合实际,特别是要因人而异,因时而异,并随情况变化适时修正调整。目标太高,实现不了,容易挫伤锐气;目标太低,出不了成绩,影响个人发展。那么,制订一个什么样的目标才既符合岗位要求又切合自身实际呢?一般来说,要依据劳教场所对各层次岗位人员的考核要求并结合自身实际,在什么层次就拟定这个层次的发展目标。概括起来就是“跳起来摘桃子”。通常情况下,个人工作目标应包含工作态度、业务技能、服从意识、团队精神、遵章守纪、工作业绩等内容,有量化考核要求的还应有奋斗指标。同时,目标一旦确定,就必须处理好说与做的问题。那种写在纸上、挂在墙上、喊在嘴上,落实不到行动上的目标尤如形同虚设,对自身没有任何意义。只有不畏艰难险阻,为实现目标耐得住寂寞、守得住清贫的人,才有可能到达理想的彼岸。
三、工作要争先
在人才需求供大于求的时代,如何保持自己在工作岗位的核心竞争力,维护好既得利益,追求更好的发展,是摆在每个民警面前且不得不引起思考的现实问题。对待这个问题的态度应该是以不变应万变,即:不变的永远是工作的高标准。工作标准高,工作态度就会发生转变,自身要求就会更严,也就容易一次就把工作做好。工作高标准谈起来易,做起来却很难。首先是工作思路要清。思路决定出路。缺乏对工作性质、特点以及岗位要求的分析,工作主次不分,四处用力,就难有高标准。比如,针对劳教工作政策性强和场所以人为本的管理理念两个显著特点,要求劳教民警必须十分熟悉劳教业务方面的政策及法律法规,具备很强的服务意识和较强的沟通协调能力,才能有效避免说错话,办错事的现象发生。其次是要有一流的工作业绩。工作业绩最能检验民警工作是否高标准。要以始于岗位所需、终于群众满意为标准,围绕单位和自身工作目标,在认真履行职责、维护办公秩序、注重信息反馈、保持良好关系和业务技能、工作效果等方面出成绩,达到办一件,成一件,不留遗留问题的最低目标,努力争当让领导放心地“交任务、压担子”的优秀民警。
四、责己不责人
面对劳教工作转型时期各种矛盾和思想相互交织的实际,单枪匹马、单打独斗的时代早已不复存在,取而代之的是优化人力配置,整合资源优势,形成强势群体,增强团体竞争能力。这就要求民警必须具备良好的团队意识,以诚待人,通过把展示能力与人格魅力相结合,以理服人。首先,硬件要“硬”。所谓“硬件”,是指在业务技能,独立工作,解决棘手问题等方面要技高一筹。在遇到矛盾和问题时,要多从自身查找原因,责己不责人。其次是软件不“软”。所谓“软件”,是指自身性格、心理、思想素质以及工作风格等,是民警历练的终身课题。尊重别人性格,承认别人领导风格、工作方法,有助于融洽人际关系,为开展工作创造条件。再次是正确把握团结协作的度。能否正确理解并处理好领导与被领导、指导与被指导、同事间相互配合等问题,往往成为制约民警发展的瓶颈。要本着“有则改之,无则加勉”的态度,在熟悉单位流程、岗位规则以及工作模式的基础上,经常反思有没有超越法规、规定以及日常工作、生活习惯,出现有损形象和同事自尊等方面的言行,才能真正做一名合格的民警。
交通工作心得体会篇6
在公安部门,无论是交警还是协警都是很辛苦很累的一群人,我在几个月前还是一民交通协警,这个月初因为自己有了创业项目就辞职做自己的事了,我来说说协警工作生涯的一些感受。
当时我被分派的是去一个偏远山区的中队,那个中队是我们交警队最偏远的一个,只有四个人,两个正式民警跟两个辅警,我们的工作模式是:分为两组,两个人一组(一个正式民警+一个辅警),比如这个礼拜我跟中队长一组,另外两个人就在城区里面备勤(说直白点就是在家休息、玩),这也是我们中队唯一的优点了,可以上一周休一周。
山区中队的工作任务跟城区完全不一样,虽然山区里也会有给别人开罚单的时候,但更多的是做贡献,比如山体滑坡了,我们跟别的路面工作的机构配合去排除路面障碍,或者山区里经常发现迷路的老人,我们负责了解他们的详细信息再用警车把他们安全送到家里,要知道山区里了解老人的详细信息那比城区里要困难很多倍,如果碰上老年痴呆周围一个人也没有监控也没有那真是想吐血了,这些工作在城区的中队也会遇到,但绝对不会像山区中队一样家常便饭,所以我说山区中队的人更像是去做贡献的。
由于我们中队在偏远山区,所以大队没有给我们修建住宿,我们是跟这个山区的派出所住在一起,但是中队跟派出所的关系似乎不太好,这一点我是去的第一天就感觉到了,当时我还以为是我们中队住在他们所里吃他们的住他们的让他们感觉不爽,可是后来我了解到我们中队一直都有给派出所伙食费,但这样就不是我们中队的问题了。
后来的接触中,我也发现这的确是派出所的问题,派出所的几个正式民警对辅警以及我们交警中队全体人员都有蔑视的态度,那是他们与生俱来的优越感,甚至他们对待他们所里的辅警都是有一种优越感在里面,所以我渐渐不愿意跟派出所的人打交道,但是公安部又希望我们山区中队跟山区派出所能够很好的配合工作,一家人不说两家话,我们中队人员做到了,可是他们派出所的人一直没做到。
后来有一次,交警队的城区事故中队有一个正式民警被调到我们这个山区的派出所了,他就是从交警变成刑警,就这件事让我看清楚了一些人的嘴脸,这要从我们中队换中队长说起,我们中队短短半年时间换了三个中队长,其实都是因为不愿意待在这个山区,太压抑,但是第三个中队长来的时候做的很好,他请求大队给我们中队采购一套办公桌、电脑、办公椅,这样我们中队就能有办公室了,毕竟我们之前一直都是在寝室办公。
没有几天,大队采购的这些东西送到了,这个时候派出所的那些民辅警都在说交警队就是不一样,当时我冷笑了一下,然后那个从交警变成刑警的人对我们用很搞笑的语气说“唉,你们交警队就是有钱哟,采购这么多贵重的东西眼睛都不眨一下就给你们办妥了,呵呵。”这种语气其实就是从某些方面看不惯交警队的一些做法,我最听不惯的是他说什么我们交警队他们派出所的,俗话说交警队跟派出所虽然是各行其职,但一家人不说两家话,你特么自己都是从交警队过来的,你这才来派出所几天就“你们交警队你们交警队”的了,能再虚伪点么。
前一任中队长在调离这里的最后一天晚上请我们吃饭,吃饭的时候他跟派出所的人举杯喝酒,说了一句话“我在这个辖区工作这么久了,我现在要离开了,心里很舍不得,我还会再回来看望各位的',因为这里就是我第二个家”,当时这句话说得特别有感情,连我都信了,可是后来我们被抽去城区执勤的某一天,我、现任中队长、前任中队长三个人抽在一组,他似乎很高兴,我问他高兴什么,他说他高兴他终于离开我们中队山区那个鬼地方了,瓦特?之前喝酒吃饭的时候你不是说那是你第二个家嘛?现在又变了?恐怕现在说的才是他的心里话。
我在刚分配到山区的时候,当时派出所有一个唯一跟我说过老实话的正式民警,他说他很后悔成为警察,因为警察太累,常年八辈不在家里,无论是身体还是内心都很累,他说如果给他从新来一次的机会他不会考警察的,之所以考警察是因为小时候被警察的光鲜表面迷惑,结果入行之后完全不是那么回事,其实无论是交警队还是派出所,无论是正式民警还是辅警,每个人都在伪装,心里都很累,他们表现出来的绝对不是他们心里所想的。
后来我辞职之后,也松了一口气,因为终于离开那个环境了,那个山区我也不会再去,我现在就比在山区工作的时候要快乐一百倍。
也奉劝那些当警察的,无论你是交警还是刑警,一家人别在那边说两家话,别有事没事你们派出所我们交警队的,身为派出所刑警的你指不定哪天就调去交警队了,同样的,身为交警的你也指不定哪天就调去派出所当刑警了。
交通工作心得体会篇7
为贯彻落实全国、全省公安交通管理工作会议精神,忻州市公安局交警支队直属一大队采取有力措施,狠抓信息化建设,大力开展执法规范化教育活动,努力创造和谐的警民关系,全力塑造“理性、平和、文明、规范”的公安交警形象,为建国六十周年创造良好交通环境。
认真组织开展信息化建设,推动辖区公安交通管理工作步入科学发展轨道。大队以交通管理信息建设为抓手,积极推进公安交通管理信息系统建设。在各级领导的正确指挥下,通过不懈努力,交通管理三大系统基础信息采集质量显著提高,机动车登记信息系统、交通违法信息管理系统、驾驶人管理信息系统的数据质量合格率均达到了90%以上。大队采取针对性措施,积极加强本地交通管理信息化建设,以不断适应当前网上办公、办案的需要。
一是领导带头打开电脑学习和应用警务信息平台,并把计算机应用水平作为年终考核的一项内容。在领导的带动下,民警都能主动认真学习,进一步提升了全体民警信息化应用技能,促进了民警信息化应用习惯的.养成。
二是大队以信息采集、录入、维护、应用、研判、分析等各个环节为主要内容,广泛开展了信息化培训工作,不断提高全员信息化应用水平。
三是进一步完善了各项管理制度,加强管理,明确责任,确保计算机网络的使用安全和运转正常。四是继续加大硬件设施的投入,有计划有步骤地逐渐为各中队配备计算机等硬件设备,力争在最短时间内将办案、办公、办事流程信息化,实行交通管理整体工作的信息网络化。
部署开展交警执法规范化教育活动,为优化发展环境搞好服务。大队通过举办培训班、讲座等形式,对全体执法人员重点培训了《交通警察道路执勤执法工作规范》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》等相关法律法规,使一线交警全面掌握了交通违法行为查处程序、行为举止、规范用语等工作要求。以路面执勤执法为重点,深入排查路面执勤民警执法形象不佳、执法态度不好、执法语言不规范、向经常过往管辖路段的汽车运输企业或车主索要“通行费”、参与停车场经营的问题;深入排查使用交通技术监控设备执法在设置、告知、处理等环节上不规范的问题;深入排查协勤人员队伍管理混乱、违规参与执法的问题,并通过深入分析产生问题的主、客观原因,形成解决执法问题的办法,狠抓落实。
积极推行便民利民措施,大力营造和谐警民关系。按照学习实践科学发展观活动的要求,在扎实开展执法规范化教育活动的同时,结合“大走访”爱民实践活动,认真听取群众意见和建议,积极推行便民利民措施,构建和谐警民关系。从大队机关到各中队,都实行了“零距离服务、一站式服务、微笑服务、首问引导服务、承诺服务、延时服务、限时服务、便民服务”等八种服务,热情为群众提供优质服务,进一步密切了警民关系,也为公安机关“大走访”爱民实践活动的深入开展、为推动“三项建设”的发展奠定了坚实基础,警民关系呈现出良好发展态势。
交通工作心得体会7篇相关文章: