2024年度安全管理工作总结7篇

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2024年度安全管理工作总结7篇

2024年度安全管理工作总结篇1

20xx年,在镇联村干部的具体指导下,我村本着“安全第一、预防为主”,“谁主管、谁负责的原则,认真分析研究本村安全生产形势,加强领导,大力宣传,积极抓好安全生产责任的落实,狠抓安全生产专项整治。这一季度以来,我村没有发生任何重(特)大安全事故,使全村安全生产工作出现了较好局面。现将工作总结如下:

一、加强领导,强化责任,成立专项工作小组

为把安全生产管理工作真正落到实处,做到有人管、有人问、有人抓。我村成立了以村委会副主任、村工会主席李评芳为组长,相关村委成员组成的安全生产领导小组,配备了兼职安全员。具体负责指导、监督、协调和管理本村的日常安全生产工作,做到人员、装备、经费“三到位”,为全村的.安全生产监督管理提供了强有力的保障。做到安全生产管理工作会议记录归档、安全生产检查记录归档、安全生产。

宣传教育资料归档、事故隐患和危险源(点)管理台帐及事故管理台帐等归档,并且认真保管。把安全生产管理责任落实到村各片,在全村形成了专管成线,群管成网的安全生产管理网络,为做好全村安全生产工作奠定了坚实的基础。

二、重视安全检查,排除安全隐患

我村在对村民进行安全意识教育的同时,加强了对辖区内企业的安全检查,及时排除事故隐患。一年来,村安全生产领导小组组织人员对村辖区内的全部企业进行了安全检查,特别是加强对重点单位的突击检查,及时排除隐患,确保了人民群众生命财产安全。在安全检查中,企业通过率100%。

三、签订安全责任书,完善安全保障

年初,本村及时与辖区内的18家企业签订了“安全责任书”, 积极推动村委监管责任和企业主体责任落实到位,完善安全保障。深化村委领导亲自抓、分管领导具体抓、村委成员共同抓的领导责任体系,在村安全生产小组的领导下,加快企业安全生产主体责任的落实,使企业在安全生产工作中扮演重要角色,不断增强企业自身的责任意识和主动意识。

安全生产工作只有起点,没有终点,今后的工作任重道远。我村的安全工作与上级的要求还有一定的差距,我们决心在今后的工作中认真学习贯彻好有关法律法规及政策精神,扬长避短,奋发努力,常抓不懈,强化管理,狠抓落实,进一步做好全村安全生产工作,使我村的安全生产工作再上一个新台阶。

2024年度安全管理工作总结篇2

根据集团城建经营发[20__]46号文件精神,安全生产部结合外埠安全生产工作实际,总结如下:

一、三部通过“走出去”以来,承担的工程任务情况

(一)承担工程任务的主要省(市、区)

__省(__市、__市、__市、__市)、__省(__市、__市)、__市、__省、__市、__省(__市、__市)、__省(__市)、__市、__省(__市)。

(二)工程任务施工规模

三部自成立至20__年1月底,外埠施工项目37项,其中房建项目23项,市政地铁及高等级公路项目14项,房建工程规模达120万平方米,工程造价达22亿元。市政地铁及高等级公路工程规模达19公里,工程造价达14亿元,其中市政地铁工程达11亿元,高等级公路3亿元。

37项工程中,具有影响或重点工程达16项,这些工程都是当地政府重点关注工程或当地标志性建筑。37项工程情况详见附后《总承包三部外埠工程情况统计表》。

二、三部通过外埠市场博弈的经历,在安全生产管理工作方面采取的措施、取得的成绩与教训

(一)签订安全生产协议书,缴纳安全生产保证基金,落实安全生产责任。为切实落实分公司经理安全生产责任,总承包三部分别与分公司经理100%签订安全生产协议书,明确安全目标、责任,各分公司与项目经理,各项目部与分包单位、合作单位层层签订安全生产协议书,将安全责任落实到人;同时按规定收缴安全生产保证基金,进一步增强安全责任意识。

(二)__外埠安全生产标准统一,__城建品牌不变。对外埠安全生产管理工作三部明确要求:以__安全生产、文明施工、环境保护标准为基础,并结合地方政府部门相关要求充实完善,在满足地方政府部门要求的同时,高标准、严要求,全面提升__城建品牌形象。一年多来,三部先后在__、__、__、__等省市获得当地省市“文明安全工地”4个,树立了良好的企业形象。特别是__、__两个分公司得到了当地政府的肯定和企业的信任,后续工程任务不断。

(三)加强安全生产信息沟通,及时了解安全生产实况。外埠工程远离总部,总部与分公司及项目经理部的沟通交流有一定的难度,为加强信息沟通交流,三部制定并要求与分公司及项目经理部每月上报“安全生产、文明施工和环境保护”月报表,同时设立安全生产部公用邮箱,方便信息传递与交流,并要求项目部将现场实地情况拍照传递到总部,掌握施工动态。

(四)强化安全监督检查,消除事故隐患。加强安全监督检查是消除事故隐患的有效手段之一,外埠工程除了提高分公司和项目部自查自纠能力外,三部组织进行了不定期的安全生产抽查、指导和服务,根据工程施工的不同阶段,三部领导和安全生产部门深入外埠施工现场,检查隐患,解决实际问题,消除事故隐患。据不完全统计三部领导及部门管理人员去外埠工地检查指导达100余人次。

(五)加强外埠工程协调,确保工期、进度受控。虽然外埠工程远离总部,但工程管理力度不减。一年来,无论是大型工程、重点工程,还是一般工程,三部对项目施工过程控制从未中断,重大问题、突出问题三部领导亲自顾问,亲临现场解决和处理,机关部门不间断实施巡回检查、指导和服务,保证了项目施工全过程受控,未出现重大投诉事件。

(六)一年多来,在取得成绩的同时,也存在一定的问题。由于各省市执行标准有差异,加上区域管理差别,少数项目施工现场安全生产、文明施工和环境保护管理薄弱,执行力不强,整体管理水平有待加强和提高。

三、建议

1、加强对外埠工程在投标、签订合同时的风险评估和招标选择分包队伍及合作单位的审核把关,从源头上有效规避和降低风险。

2、加强外埠工程安全生产管理,从组织机构的设置,安全管理人员的配备,满足施工生产的基本需要。

3、加强对外埠工程施工方案编制、审核工作,确保施工方案能够有效指导施工作业。

4、加大对外埠管理人员安全教育培训工作,进一步提升广大职工的安全意识和技能。

2024年度安全管理工作总结篇3

坚持安全发展,构建社会主义和谐社会是党和国家建设文明社会的重要任务之一,也是我们企业努力的方向。一年来,国能公司在机电集团的正确领导下,认真学习全国安全生产工作会议精神,坚决贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。经公司全体干部、职工的共同努力,圆满完成今年安全生产任务。主要工作总结如下:

一、建立健全安全生

产管理组织机构和制度

1、今年二月份,公司调整分管安全工作的领导和安委会成员,同时督促所属企业调整安全生产管理机构,完善安全生产管理制度。公司两次发放专项通知,进行专题检查和汇总,督促所属企业健全安全生产管理制度。

2、完善安全生产季度例会制度。每季度召开下属企业分管安全生产的副总参加的安全生产工作会议,总结季度安全生产工作,隐患整改情况,并提出下季度安全生产工作要点。召开了4场季度安全生产工作会议,每季度的安全检查都能围绕中心,突出一个主题,做到有的放矢。

二、开展定期和不定期安全生产、环保检查

根据上级文件要求,有针对性的开展各项安全检查和行动。

1、组织节假日安全检查。xx年春节、“五一”、“十一”长假前,公司统一布置,自下而上开展节前安全生产检查工作,及时消除隐患,保证节日期间安全生产。

2、开展专项安全检查。结合“安全生产百日督察活动”、“打击安全生产非法违法行为专项行动”、“危化品生产企业专项检查行动”,“预防百日行动”等四个专项活动。这四项安全检查活动的针对性强,时间跨度大,基本贯穿于全年之中,这种力度是从来没有过的。通过开展专项安全活动,将安全隐患消灭在萌芽状态之中,有效预防安全事故的发生。

3、组织每季度安全常规检查。每季度由公司分管安全领导、所属企业分管安全领导、安全员组成的检查小组进行季度安全专项检查,并注重将季度检查与专项检查有机的结合起来,提高安全检查效果。

三、积极组织安全专项活动

1、开展“安全生产月”系列活动。“治理隐患、防范事故”是今年“安全生产月”的主题。公司及时成立“安全生产月”活动领导小组,指导下属企业开展系列活动,因地制宜,充分利用各企业的条幅、简报、黑板报、墙报、宣传栏等形式开展《安全生产法》、安全知识、安全技能的宣传、学习、培训,提高全员安全意识和处理事故能力。在全公司范围内掀起查隐患、抓整改的热潮,从岗位到班组,从车间到企业层层自查自纠。公司安委会组织各企业分管安全的领导进行互查互纠工作,把“安全生产月”活动推向高潮。

2、开展“11·9”消防宣传、演练活动。在全公司范围内开展消防知识的宣传教育活动,提高员工消防意识,组织有条件的单位开展消防演练活动。在11月20日举行的全公司消防演练中,所属4家企业共派20人参加,近百人参与,所属企业领导亲临指导、加油,演练活动取得了不错的效果。同时所属企业纷纷开展各种形式的消防活动。热电公司领导带头组织参与,共组织了20多人参加“油盘灭火”、“油桶灭火”两个项目的比赛;公司组织前场、xx职工进行“油盘灭火”、“油桶灭火”、“连接消防水带”的比赛;其它企业也根据实际情况开展形式多样的宣传活动。

3、开展道路运输安全生产专项整治活动。根据《厦门市道路运输安全生产专项整治工作的通知》的精神,组织人员对运输车辆进行安全检查、整改,规范危险化学品运输管理工作,健全危化品运输车辆的“日趟检”、运输记录和驾驶员的安全学习记录。

4、重视基层的安全管理工作。企业每月组织一次安全生产检查,并把日常的安全检查作为每周企业生产调度的重要内容,通过对劳动纪律、工艺纪律、安全纪律的检查,完善企业基础管理工作。

四、加强安全生产、环保管理工作

1、重视安全生产许可证取证、换证工作。今年公司在取证换证方面取得一定的进展,主要有:

xx电化公司在取得锅炉、压力容器等特种设备使用生产许可证,永久气体、液化气体充装站生产许可证,通过消防、环保项目验收,通过企业安全生产许可证年审。

xx工贸通过液化气体和永久气体充装站的年审,危险品运输经营资质的年审工作。危险化学品经营许可证年审工作在市国资委和机电集团关心下也取得突破,预计09年初可取得危化品经营临时许可证。

xx厂通过了企业安全生产许可证,医用氧生产许可证,充装站、检验站的年审换证工作。

热电企业加强现场环境监测,坚持每天跟踪监控生产运行状况的调整及水、声、气污染排放的波动。

xx热电取得煤场行车特种设备使用生产许可证,11月二期技改取得项目竣工环保验收、准予正式投入生产运行报告书。

2、加强安全培训工作。加强安全生产管理人员和特种作业人员的培训工作,公司本部组织了5人参加市“安全生产管理人员”培训,取证3人、复审2人;参加市国资委组织的培训3人。全年全公司安全生产培训312人次,参加知识竞赛活动594人次。

3、建立防洪防台风、应急行动预案。健全公司防洪防台风预案、应急行动预案,落实公司应急行动领导小组、防洪防台风领导小组、抢险救灾小分队的建设。在今年强台风来临之前,3次启动应急预案,组织相关人员值班防守。

4、抓好企业安全责任书的签定工作。在公司与xx集团签定的安全生产责任书基础上,公司与部门、下属企业签定安全生产责任书,各企业也逐级层层签定安全生产责任书,把责任落实到岗位、个人。

五、加强安全生产隐患整改

1、今年来,公司自查安全隐患85项,已整改83项,整改率为97.6%。4至12月,每月按时向集团报送隐患治理情况。

2、电化工贸投入一定资金,在前场灌区进行雨污分流环保技改项目改造,9月初完成,消除环保污染的隐患。

六、存在问题

1、个别企业部分项目安全生产取证、年审手续还不完整,需要加大投入,加强管理,争取上级的更大支持,尽快完善相关手续。

2、各所属企业在安全制度执行方面还不均衡,存在时紧时松现象。对上报安全信息不及时,存在拖拉现象。

3、安全生产资金投入不够,激励机制不能很好落到实处。

2024年度安全管理工作总结篇4

一、不断加强学习,综合素质进一步提升

为适应时代发展需要,努力争做学习型人才,一是不断加强政治理论学习。认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,深刻领会“三个代表”重要思想和上级有关方针政策,深入落实科学发展观,注重理论联系实际,理论素养进一步增强,认识问题和解决问题的能力进一步提高。二是不断加强对业务知识的学习,认真学习了关于乘务和安全工作的相关资料和公司的各种飞行手册,主动的查看一些服务行业和法律法规的相关书籍,努力提高自身业务水平。三是认真践行求真务实精神,虚心向周围同志请教学习,通过借鉴他人的经验和总结自身的感受来提高服务技能。通过不断学习,我对客舱服务和安全保卫工作有了更为全面的了解,各方面能力得到了较大提升。

二、爱岗敬业,工作能力和业务水平不断提高

在担任兼职安全的时候,能够认真完成好乘务长安排和交代的各项工作。工作中,我严格要求自己,高标准、高质量完成各项工作任务,对旅客真诚相待,把旅客视为自己的亲人,想旅客之所想,急旅客之所急,切实为旅客提供各种周到的服务。机上服务不是简单的端茶送水,不是单一的一个微笑一句“您好”,它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作。机上服务工作做为旅客乘机时整个服务工作的重要组成部分,服务的好坏,无疑成为旅客对一个航空公司评价的重要标准。在工作中,我发现乘务员面对旅客服务时虽然所做的一切都符合规定,但有时仍然不能使客人完全满意,在机上并非每位旅客都认为吃好喝好服务就好。有的旅客的乘机次数多了,就只把飞机当成交通工具而非餐厅,旅客的需求已经由单纯的吃好喝好而转变成多样化的方式。针对这种情况,我认识到飞机虽是公共场所,但座位却是旅客的个人空间,在不影响飞行安全及他人的情况下,在个人空间选择他们喜欢的旅行方式是他们的权利,而我们乘务员只需在此基础上帮助他们达到这一愿望就可以获得旅客满意,于是我便着眼于细微用心去体会不同旅客的心理,全力做好每一件看似简单的服务工作。例如,年轻的旅客登机后一般都自备了旅行书刊,对于他们我只需在光线弱时及时为他们打开阅读灯并送上一杯水,却不去打扰他们读书的雅兴;中年旅客在机上爱打个小盹,然后饱餐一顿,于是在他们闭眼前我会询问客舱温度是否合适,需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包,都是左一个包右一个袋子的拎着登机,因为出门谨慎的心理促使他们不愿把行李放在行李架上,我则尽可能为他们调换宽敞的位置让他们把行李放在脚下。

在飞行中,有时难免会遇到航班延误情况,我牢记“航班延误,服务不延误,旅客最需要的是乘务员能够及时传递信息和倾听抱怨”这一准则,设身处地的为旅客着想,拉近与乘客之间的距离,并将轻松飞行、快乐飞行这种愉悦的情绪带到乘客中间,及时消除旅客的不满情绪。在实际工作中,我总结出以下三条服务经验。首先,一定要将事实原原本本地向乘客解释。对于航班延误,乘客最需要的是最真实确切的信息。在这个时候,就需要乘务员耐心地向乘客做解释工作,而且解释一定要到位。不能隐瞒乘客,要尊重乘客的知情权。我会将自己所知道的关于航班延误的信息都告诉旅客,比如如果延误的原因是由于航空管制,那么我会告诉旅客什么是航空管制。

飞机起飞滑行前要在跑道起点停留一段时间,我会告诉乘客这是由于客机起降安排的原因。其次,航班延误时更需要乘务员换位思考。客舱服务最重要的一个关键就是站在乘客的角度进行思考,在航班延误的是时候更需要乘务员做换位思考。客舱环境不好,比较闷热,乘客等待的时间过长容易急躁,我会给乘客主动送上冰水或者冰毛巾;若有小孩子哭闹,我会带着小孩在客舱里面四处走动,介绍一下飞机,让他们产生兴趣;如果有老年乘客,我会主动询问有没有不舒服的地方,需不需要进行护理。再次,服务一定要做到及时到位。出现航班延误我会在第一时间通知大家,绝不拖延时间,避免旅客因为没有及时获得消息而有所烦躁。同时坚持服务到位,对于乘客的需要尽量满足,实在不能满足的我也会做好解释工作,用自己的真诚服务去感化旅客,得到了旅客的尊重。

总结过去的一年,做了较大的努力,取得了一定的成绩,但离公司的要求和领导的期望还有一定差距,工作中还存在一些问题与不足。在今后的工作中,将加倍努力,奋力进取,不断提高自身综合素质,力争各项工作再上新的台阶。在今后的乘务工作中,我将努力提高自身的素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

一是在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能,在服务工作中真正做到“耳听八方,眼观六路”。

二是不断地向老同志学习,细心听取他们的教导,从而使自己的体技能和业务水平都得到提高。

三是不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地对待每一项工作。

2024年度安全管理工作总结篇5

一、基本情况

20xx年春运工作从1月24日开始至3月3日结束,为期40天,全省水路交通共投入旅客运输船舶142艘,载客量 2998客位,累计完成客运量8.7652万人,同比增长1.8%,全省水路春运工作平稳运行,运力充足,无安全责任事故,无旅客举报投诉,无旅客滞留码头。

二、主要做法

一是加强组织领导,严格落实责任。为切实做好春运工作,根据交通运输部要求和省厅春运工作视频会议精神,我局按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求和“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,印发了《关于认真做好20xx年水路交通春运工作的通知》,成立了省水路交通春运领导小组,组长由吴敏刚局长担任,领导小组下设春运办公室,具体负责全省水路春运日常工作。同时,要求全省各级交通运输主管部门和水运(海事)管理机构相应成立春运工作领导小组和工作机构,按照属地管理的原则,制定春运工作方案,完善并落实运输组织、安全监管、安全值班、信息报送、应急保障等制度和措施,全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位,确保了全省水路春运工作安全有序开展。

二是突出重点,狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春运工作本着“便民利民,平安春运”理念,科学预测旅客流量,合理安排运力投入,紧紧抓住安全稳定这条红线,认真开展水上交通安全检查,杜绝船舶“带病”参与春运。春运期间,我局分4次对兰州、白银、临夏、陇南4个市州春运工作进行了检查督导。4个市州海事局对投入春运的所有艘船舶采取逐一“过堂”的方式,核实船舶安全技术条件、船员适任情况和消防救生设施等,并对其中符合要求的142艘船舶发放了春运准运证。春运期间,全省各级水运(海事)管理机构共出动监督巡查车(船)40余台(艘)次,重点加强了对“四客一危”船舶、乡镇客渡船舶和渡口集中出行高峰时段的现场监督管理,严厉打击船舶超员、超载和非法载客等违法行为。春节前夕,省局会同4个市州地方海事局深入一线,靠前指挥,做到了工作在第一线,解决问题在第一时刻,有力地保证了船舶运输安全,促进了水路交通春运工作各项措施的落实。同时,督促水路运输客运企业和个体船户,严格执行安全行船各项规定,及时纠正船舶各类违法违章行为,保证水路运输客运企业和个体船户合法经营,守法安全航行,做到了监管到位,情况明了,掌控有力。

三是认真做好春运值班和信息报送工作。按照交通运输部和省厅相关要求,我局和各市州水运海事管理机构对春运值班和信息报送工作进行了安排部署,制定并严格落实了节假日值班安排,设立了春运举报投诉电话。春运期间,各级水路交通从业人员恪尽职守,坚守岗位,认真履职,报送信息及时准确,对上对下没有发生误时误事现象。

四是努力提升服务水平,促进精神文明建设。春运期间,全省水路交通春运从业人员积极开展“情满旅途”和青年志愿者服务春运“暖冬行动”等活动,成立了4支青年志愿者服务队,累计开展11次活动,为群众出行提供现场帮扶。同时,不断提高船班航次准点率,及时发布水路春运动态,创出了服务品牌,提升了行业形象。兰州水上巴士有限责任公司在春运期间推出了“乘船拜年”、“春节水上生态游”、“快艇激情冲浪”等一系列便民活动。

三、存在问题和改进措施

今年春运工作虽然平稳顺利,但也存在一些问题和不足:一是个别经营者在春运高峰期安全意识有所淡化,不能严格按照操作规程进行营运;二是各级水路交通主管部门应急预案有待于进一步完善;三是部分水路客运企业一线职工的规范服务、便捷服务、真情服务水平有待于进一步提高。针对以上问题,我局将认真研究加以改进,加快改善硬件设施,创造舒适客运环境,努力使我省水路春运工作再上新台阶。

2024年度安全管理工作总结篇6

我是一个地铁人,于20xx年正式地铁公司报到。作为一名地铁站员工,我每天上班都是精神百倍,认真负责的主动学习,学思结合,积累经验,让自己在地铁里快速成长是我的主要目标。以上是本人年终个人工作总结:

一、积极适应,做好地铁工作

欲改变之,则先适应之。随着地铁运营筹备的不断深入,尽快熟悉掌握新的工作,学会不断调整自己,努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验,对一个工作阶段结束或一项任务完成后,及时对其中的利弊得失进行分析研究,总结经验,吸取教训,摸索规律,为今后的工作不断进行铺垫,从而起到事半功倍的作用。

二、端正态度,努力服务于地铁乘客

作为基层地铁员工的我们是直接与乘客打交道的,要始终坚持乘客至上,服务第一的原则,要想倾力打造好地铁服务品牌,我们是最好的基石。乘客满意不满意,接受不接受,也是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境,唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位,力争为乘客创造最优质的服务,全力塑造南京地铁优质的服务品牌,是我们大家需要努力的方向和目标。

三、要有所作为,发挥应有作用

我必须在本职岗位上竭尽全力,有所作为,从而赢得领导对自己的信任。同时,注重团结,和同事搞好关系,以自己的真诚和热情打动人,团结人。

2024年度安全管理工作总结篇7

为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视,开展一系列活动,在活动中,不断加强学生道路交通安全宣传教育,强化学校师生及家长的道路交通安全和乘车安全意识,自觉抵制交通违法违规行为。现将活动开展小结如下:

一、营造宣传教育氛围

学校悬挂有关道路交通安全的宣传标语横幅、宣传内容进行更新和完善。充分利用校讯通平台、社区广播等开展交通安全常态化宣传,播放交通安全宣传标语和安全提示语,努力营造浓厚的校园氛围。

二、加强宣传教育,强化师生交通安全意识

1、利用国旗下的讲话

利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育,教育学生自觉遵守道路交通安全管理规定,不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆,不乘坐农用车辆,提高学生的交通安全意识,积极防范交通事故。

2、组织全体学生观看交通安全宣传片。

为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯,我校组织全体学生观看交通安全宣传片。通过活动对进一步加大学校安全的宣传力度,增强全体学生的安全观念,提高师生的交通安全意识。

3、开展交通安全知识讲座。

11月22日,我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“安全在我心中”的交通安全知识讲座。

讲座中,警官从学生应如何遵守交通法规入手,并结合一些重大交通安全事故案例分析,要求同学们牢固树立安全法规意识,引导学生如何在道路上骑车或行走才会有安全保障。

并根据当前交通形势和学校周边交通环境,通过各种生动的案例教育学生,增强防范意识,提高自我保护能力,指出道路交通安全事故是“头号杀手”,而导致悲剧发生的一个重要原因,就是人们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差。听完交通安全知识讲座,同学们纷纷表示,交通安全关乎生命,要珍爱生命,就一定要安全出行,今后除了自觉遵守交通法规,还将努力做好小小宣传员,一齐播撒平安的种子。

三、开展交通安全专项整治行动

1、学校全面加强学生放学路队整合与管理,严格规范学生入放学路上行走,遵守道路交通规则行为。

2、开展了学生上学、放学交通方式调查,掌握学生每天出行交通方式的具体状况;

严禁违规车辆接送学生,存在交通安全隐患的车辆,特别是无牌、无证,报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底,及时报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通安全。

四、认真自查,排除隐患。

学校经常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进行认真、细致的检查,针对限速、慢行、让行等警示标志标牌、减速带等基础设施进行梳理。并对学校道路安全工作提出合理化建议,从而为保障师生道路交通安全做好一切准备。

学校一直把安全教育工作作为学校的头等大事来抓,开展一系列安全知识的教育活动,增强广大师生的交通安全法规意识和安全文明意识,教育学生关爱生命,共同打造平安校园而努力。

按照上级部门的要求,我矿高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,加强道路交通安全管理工作,有效的预防和减少道路交通事故,保护国家和人民的生命财产安全,确保道路交通有序,安全畅通,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩。

五、现就20xx年道路交通安全工作做如下总结:

一、结合文明创建会议精神,要求各相关科室提高认识,加强安全工作宣传,明确责任人,规定责任制加强管理,防治结合起来,确保无重大交通事故发生。

二、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作,法律、法规解决矿区内道路安全问题。

(1)加强了对无牌、无照,脱检车辆的综合治理,通过教育说服等各种手段,促其办理车辆落户,检审手续。

(2)管理好矿区外停车事宜,由于矿区车多人多,机动车辆随处停放,给交通安全造成了极大的隐患,指派专人负责监管,确保了矿区周边车辆停放井然有序。

(3)进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理,确保无事故和超载,酒后驾车,无证驾驶,非法载人等行为的发生,同时,把交通安全教育纳入当前教育,要加大宣传,要长抓不懈。

六、加强宣传力度,增强职工的交通安全意识。

(1)分别在矿区出入口,及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传;

(2)在矿区内设立一个宣传黒板,发放宣传手册和文明交通宣传单,起到了很好宣传效果;

通过在矿区开展道路交通安全活动,做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识,广大职工群众感到新鲜,非常喜闻乐见,广大职工纷纷表示,一定要从我做起,带头践行文明交通行为,自觉告别交通陋习,切实维护良好的道路交通环境秩序,虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离,我矿将继续努力做好交通安全工作。

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